蔡司轻金属电机

用于轻金属铸造的蔡司X射线系列

尽早发现缺陷

许多缺陷隐藏在部件内部且无法检测到,从而在后续过程中引发问题,造成不必要的高昂成本。因此要尽早发现缺陷,并确保铸件的质量。

敢于查看部件内部

在复杂的铸件制造过程中,可能会出现各种缺陷,这些缺陷不仅存在于表面,也可能隐藏在内部,从而对部件的稳定性产生重大影响。然而,不正确的几何形状也会使铸造部件无法用于后续装配。因此需要尽早可靠地检测出缺陷。这要归功于X射线技术——只需一次扫描即可完成!

  • 蔡司轻金属孔隙和孔隙率

    孔隙和孔隙率

    孔隙是指由于脱模剂等气化或模具排气不足造成的球形气体夹杂物。

  • 蔡司轻金属裂缝

    裂缝

    例如,污染和过高的浇口速度可能是形成裂缝结构或热疲劳的原因。

  • 蔡司轻金属缩孔

    缩孔

    缩孔是指边缘锋利且无气体的空腔,通常相互连接。它们在材料凝固时形成。造成这种情况的原因包括保压压力过低或浇口位置欠佳。 

  • 蔡司轻金属夹杂物

    夹杂物

    夹杂物是指通常比基础材料硬的材料成分。它们是由铸造材料受污染造成的。

  • 蔡司轻金属接头与冷隔

    接头与冷珠

    该缺陷指的是由于工具成形或熔化温度过低或工具填充时间过长造成的合模线或凹槽。

  • 蔡司轻金属填充不完整

    填充不完整

    该缺陷是指未填充或未完全填充,或由于柱塞速度不足或保压压力不足而造成轮廓不清晰的铸件区域。

  • 蔡司轻金属海绵状区

    海绵状区

    海绵状区聚集了小孔隙或缩孔,会严重损害铸件的稳定性。

  • 蔡司轻金属断芯

    断芯

    砂芯的破裂或崩离可能是由于工具材料成分不理想或铸造材料上的热应力过大引起的。这会改变工具的结构,从而使铸件的几何形状不正确。

  • 蔡司轻金属飞边

    飞边

    飞边是指铸件上的薄金属箔,是由于浇口速度过高或夹紧装置调整不当等引起的。

  • 蔡司轻金属起泡

    起泡

    铸件表面起泡的原因是第二阶段的铸造温度或柱塞速度过高。

  • 蔡司轻金属型砂或盐残留

    型砂或盐残留

    除芯后,型砂或盐通常会残留在铸件内部。使用X射线时,可看到这些残留,对部件进行清洁然后进行进一步处理。

  • 蔡司轻金属变形

    变形

    特别是在铸件较长较重的情况下,如材料尚未完全冷却,铸件在进一步运输过程中可能会发生变形。例如,在目标/实际比较中可看到这些变形。

  • 蔡司轻金属砂芯或盐芯移位

    砂芯或盐芯移位

    如果在铸造前,型芯在工具中的定位出错,那么铸件的几何形状便不再与CAD模型相匹配。因此,该组件无法用于装配。

铸造工艺之后的每一个加工步骤都会增加每个部件的成本。因此,为了避免不必要的成本,使用二维或三维X射线检测技术尽早发现缺陷非常重要。如需检查铸件的几何偏差,您可以使用三维体积数据进行准确测量。

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蔡司轻金属发现所有可能性
三维检测

新法规往往会给行业带来重大挑战,尤其是在汽车行业。因此,为了减少排放,重点放在了轻质结构方面。但是,这也意味着铸件的脆性更大。因此,内部缺陷对部件的稳定性影响更大。出于这个原因,准确定位并测量缺陷很重要。与广泛使用的二维技术相比,使用三维X射线技术可以做到这一点。不仅如此,蔡司计算机断层扫描仪可用于生产中,以评估缺陷是否在进一步的处理步骤后构成风险。尽早发现缺陷可为您节省不必要的进一步处理成本。

计量

用于测量的X射线解决方案?蔡司在这一领域拥有十多年的经验。检查铸件的每个细节:检查内部特征的尺寸精度、与CAD模型的目标/实际比较或壁厚分析。有了全面的洞察力,就几乎拥有了无限的可能性。

二维检测

只需一次扫描,即可快速、自动、可靠地检测出缩孔、孔隙、裂缝和其他缺陷。BOSELLO产品系列的二维检测解决方案专为在恶劣的生产环境中提高生产能力和减少停机时间而设计。

蔡司轻金属先进软件

先进的软件

可靠的缺陷评估——借助现代化的机器学习软件来设定新标准,以充分发挥质量保证的潜力:蔡司自动缺陷检测(ZEISS Automated Defect Detection,简称ZADD)软件不仅可以检测、定位缺陷并对缺陷进行分类,还可以分析缺陷。该软件以CAD模型为基础,评估缺陷是否会在后续加工步骤中造成问题,是否需要加以解决。如果类似缺陷频繁发生,那么数据管理软件蔡司PiWeb会识别出这种情况。这样可以在早期阶段介入铸造过程,以减少报废并节省成本。

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