压缩机叶片
蔡司航空航天解决方案

压缩机叶片

提高发动机设计效率

飞机发动机的压缩机有数千个叶片,每片25 - 200 mm。由于现代压缩机叶片设计的机翼更薄、扭曲更显著,对精度的要求也不断提高。

即使是压缩机叶片或静子叶片表面上微小的瑕疵或轮廓上的变化,都会对气流产生不利影响,损害叶片性能并降低发动机效率。每年全球生产数百万个这样的部件,会产生大量退货以进行相应的维护、修理和大修(MRO)。因此,拥有准确的测量和检测解决方案对于确保无缝生产流程至关重要。

蔡司压缩机叶片解决方案贯穿整个生产过程

质量是压缩机叶片制造过程的一个重要方面。由于每年要生产数百万个部件,而且生产周期很短,如果不进行严格监控,出现重大不合格情况的风险很高。蔡司质量解决方案帮助我们的航空航天客户将正确设备部署到相应生产车间,还可利用软件工具提供实时反馈,准确提供有益的反馈,确保立即采取纠正措施。

点击查看所有流程步骤

  • 锻造工艺

    令人难以置信的是,现代机械和软件分析能对锻造等传统工艺产生深远影响,从而显著提高生产率和结果准确率。

    挑战
    确保模具和后续叶片符合要求是一项关键任务,而蔡司技术在这一过程中发挥着举足轻重的作用。

    我们的解决方案
    蔡司技术非常适合以二维和三维数字化方式捕捉和分析叶片的一致性以及模具的寿命和磨损情况。


  • 粗铣

    鉴于锻造的多变性,在最终加工叶片之前对叶片进行粗铣是整个工艺不可或缺的一部分!

    挑战
    粗铣是一种在恶劣条件下进行的快速加工,其测量和检测是一项挑战。

    我们的解决方案
    在蔡司技术范围内,车间设备旨在满足速度要求和应对车间严苛环境。

  • 最终加工

    机翼边缘的半径要适当,以保证性能;叶片形状要与压缩机盘相匹配;机翼叶尖要确保压缩气体不泄漏。

    挑战
    最终加工是一个快速的过程,许多关键特征的公差很小,需要像蔡司PRISMO fortis这样高效的高端解决方案。

    我们的解决方案
    蔡司PRISMO fortis是应对压缩机叶片最终加工挑战的理想设备。

  • 验证

    确保符合AS9102或AS13003等监管和OEM标准是必要和必须的。我们的解决方案旨在帮助您满足这些严格而全面的要求。

    挑战
    压缩机叶片有一系列广泛的验证要求,以证明其适航性。

    我们的解决方案

    • 高精度触觉、光学和显微镜解决方案,可满足需要验证的数千种特性。
    • 蔡司质量套件有助于高效汇编结果。
    • 蔡司INSPECT Airfoil等专用软件可以对部件图或其他标准上的每个特征进行有效鉴定。
    维护、修理和大修(MRO)
    维护、修理和大修(MRO)

    维护、修理和大修(MRO)

    延长保养和维护间隔

    发动机投入运行后,将进行定期检测和维护。由于航空公司希望延长每次维护的间隔时间,现代三维测量技术可以帮助MRO车间延长压缩机叶片的使用寿命或缩短每次维护所需的时间。

    压缩机叶片容易出现各种缺陷,每种缺陷都会带来特别的挑战。这些缺陷可能出现在不同的叶片区域(A、B、C)、机翼的不同面(凸面或凹面)以及不同类型的边缘(前缘或后缘)。其中包括弦线过小、厚度减薄、叶片表面粗糙化等。

    尺寸故障

    • 叶片腐蚀和磨损。
    • 叶片表面有凹痕或划痕。
    • 与叶片的原始状态相比,严重变形和蠕变。

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