新一代平视显示

增强飞行感知 不止于信息显示

以蔡司 ProSight 为基础,实现紧凑型新一代全息平视显示

现代驾舱环境要求极高的清晰度、精度,以及对关键飞行信息的即时获取。平视显示系统旨在支持飞行员的态势感知,同时不增加驾驶舱的复杂性、重量或集成工作量。

飞机制造商需要的平视显示应能无缝集成到现有驾舱架构中,并且在严苛运行条件下提供高光学性能。

蔡司微光学为新一代平视显示提供微光学系统,旨在将关键飞行数据直接显示在飞行员的平视范围内。该系统支持集成高级可视化技术(如 EVS 、 CVS)和增强现实内容,同时保持紧凑的驾舱架构,并在不同光线和环境条件下提供稳定的显示性能。

  • 大视场角设计(最高达42° × 30° FOV)增强飞行态势感知

  • 动态亮度与对比度调节,在不同光照条件下始终保持清晰显示

  • 紧凑架构,光学体积相比传统 HUD 系统减少高达 80%

  • 通过简化的光学架构,控制重量变化带来的影响,降低维护需求

  • 卓越的抗振动与环境适应能力,确保图像稳定可靠

  • 高环境稳定性,符合航空航天认证要求

光学架构与系统集成

新一代 HUD 的性能由系统架构定义

飞机制造商需要HUD平视显示系统能够可靠地集成到复杂驾舱环境中,同时保持光学精度、安装效率和长期性能稳定性。

蔡司微光学提供完整的平视显示系统,旨在满足严苛的驾舱集成要求。我们的系统解决方案结合了光学设计、功能架构和工业对齐,以提供紧凑、稳定且可批量生产的驾舱解决方案。

我们的 HUD 系统由蔡司 ProSight 技术平台赋能,与传统 HUD 架构相比,光学体积减少了高达 80%。这显著节省了安装空间,同时保持了光学精度和图像稳定性。

系统设计支持将增强视景系统( EVS )、组合视景系统( CVS )和增强飞行视景系统( EFVS )直接集成到飞行员的主要视野内。这使得基于传感器的图像和飞行数据能够整合在一套光学架构内,降低机械复杂性。

我们的系统具备良好的适应性,能够灵活适配不同驾舱布局和不断演进的驾舱架构。该解决方案依托专利核心技术以及经过验证的航空航天制造工艺,确保在严苛的驾舱项目中,能够实现可复用性、环境稳定性以及运行稳定性。

新一代平视显示常见问题

  • 新一代平视显示是一种紧凑型光学系统,支持集成到现代驾舱架构中,旨在将飞行信息直接呈现在飞行员的前方视线内,并确保大视场角、高质量显示

  • 通过将关键飞行信息呈现在飞行员的主要视野内, HUD 系统减少了低头时间,并支持在飞行的所有阶段与外部环境保持视觉对齐。

  • 是的。我们的 HUD 系统专为严苛的航空航天环境而设计,并符合 OEM 主机厂集成标准和既定的航空航天认证流程。

  • 是的。我们的系统架构支持在HUD视场内集成增强视觉系统(EVS)、组合视觉系统(CVS)和增强飞行视觉系统(EFVS)。

  • 基于蔡司 ProSight™ 平台的全息光学架构,相较于传统HUD可将系统光学体积缩减高达80%,为紧凑型座舱环境释放更多集成空间。

  • 蔡司微光学融合了超过40年的全息技术、微光学与精密系统集成经验,以及蔡司180余年的光学工程积累。 依托深厚的技术传承与持续创新,致力于将先进光学技术转化为面向未来的大规模应用解决方案。

     

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