成形极限曲线（FLC）

成形极限曲线（FLC）描述了铝或钢等钣金材料的最大成形性。FLC主要用于汽车行业，作为钣金成形应用的材料参数。其用作AutoForm、PAM-STAMP或LS-DYNA等数值成形模拟的重要输入参数。

中岛试验是确定成形极限曲线最常用的方法。在中岛试验系列中，多个不同宽度的钣金样品在液压机或钣金成形机中成形，直至发生断裂。试验机或压力机配备直径为100 mm的半球形冲头，如ISO 12004所述。

样品宽度的变化对于模拟材料从单轴到双轴的变形状态非常重要。典型的中岛测试系列包括五到七种不同的几何形状和每种几何形状的三次或多次重复。

如ISO 12004所述，表面应变值的高分辨率采样对于在样品断裂前直接确定局部应变非常重要。只有光学测量系统（如ARAMIS系统）才适合评估中岛试验并生成精确的成形极限曲线。

在汽车行业，钣金材料的进料质量对冲压件的生产有着重要影响。错误的材料参数和钣金卷的厚度变化会导致深冲过程中出现不可预见的材料流动。这就给冲压车间带来了生产裂开部件的风险。为避免出现这种情况，通常会在进料控制过程中使用ARAMIS系统确定成形极限曲线。例如，光学成形分析工具ARGUS和横模测试是保证进料质量的另一个有用工具。横模试验生产出的深冲部件显示出高度的单轴和双轴变形，并回答了材料能否承受所要求的成形水平的问题。

开发成形钣金件的初始阶段通常是进行数值成形模拟。该模拟可预测成形过程能否生产出几何形状和材料流动正确的部件。材料流动是一个非常重要的因素。过多的材料流动会导致部件在深冲过程中断裂。数值成形模拟使用了多种可能并不正确的假设，例如模拟的工具几何形状、恒定的材料厚度和参数。利用光学成形分析工具ARGUS，可通过测量原型部件并直接在内置软件中将模拟结果与实际测量进行比较，从而对这些理论计算结果进行验证和优化。ARGUS支持以下模拟软件包：LS-DYNA、AutoForm、PAM-STAMP等。

在冲压过程中，可能会在肉眼未立即辨识出的情况下突破材料的成形极限。ARGUS成形分析系统可检查材料中已严重削弱的区域（如由于极度的材料厚度缩减）。应变值和厚度缩减以图形形式显示，并根据所选材料的成形极限曲线进行验证。成形极限图显示了需要调整冲压参数（如润滑、下夹钳力、坯料定位）的区域或需要返工的模具区域。ARGUS系统能协助检测成形过程中产生的材料缺陷。同时，该系统还支持优化试模。