驾驶型镜片

让您轻松享受驾驶乐趣的镜片!

驾车是一件让人享受的事情。但在天气条件不好的情况下戴着眼镜驾驶会让很多人觉得不安心和不舒服(如在暴雨天,在夜晚,在黎明或黄昏)。即便是采用传统设计的渐进镜片,也不是驾驶时的理想选择。蔡司驾驶型镜片结合了优化的镜片设计和特殊的镀膜,让日常驾驶成为更加轻松愉悦的体验。选择值得信赖的蔡司技术,在驾驶中拥有良好的视觉。

优点

蔡司驾驶型镜片让许多驾驶者对良好视觉的梦想成真。

  • 您可以像配戴正常眼镜一样全天配戴驾驶型镜片,并在其卓越功能的帮助下获得安心的驾驶体验。
  • 在光线较暗或天气不好的条件下拥有更好的视觉能够给予驾驶者更轻松的感觉。
  • 对于经常受到对面车灯和路灯散射光困扰的驾驶者,它能够减弱由刺眼强光造成的眩晕感。
  • 对于渐进镜片配戴者:在看向路面、仪表盘、后视镜和侧视镜时获得良好的视觉舒适度。

希望轻松愉悦驾驶的配戴者

无论长时间驾驶或短暂驾驶,拥有良好的视觉对我们任何人都至关重要。在恶劣的天气条件下驾驶对很多人都是一件不舒服和充满压力的事情。驾驶者对优质的驾驶型镜片的要求都非常相似。

配戴眼镜的驾驶者需要:

  1. 在恶劣天气下、在夜间、在黎明或黄昏拥有良好的视觉
  2. 减少刺眼强光造成的眩晕感
  3. 在转移视线焦点时视觉问题更少

驾驶型镜片可以满足上述对单光镜片和渐进镜片的要求。它的秘诀是:驾驶型镜片专为日常使用设计,可全天候配戴。

在恶劣天气下、在黎明或黄昏拥有良好的视觉

减少对面车灯强光造成的眩晕感

蔡司驾驶型镜片和 Thierry Neuville

融入大量专业知识的全天候镜片

1// 蔡司瞳孔感光平衡技术™

蔡司驾驶型镜片的特点是考虑了光线不足时我们瞳孔尺寸的优化镜片设计。其中一种专为单光镜片设计,另一种专为渐进镜片设计。效果是:在光线不足时能够获得良好的视觉。

光线强烈 = 白天看物体时瞳孔缩小:视物景深变大,空间感知不受影响
光线强烈 = 白天看物体时瞳孔缩小:视物景深变大,空间感知不受影响
无光(黑暗)= 夜间瞳孔放大,视物景深变短
无光(黑暗)= 夜间瞳孔放大,视物景深变短
弱光 = 黄昏黎明看物体时瞳孔大小不同,因景深变化造成视觉条件困难
弱光 = 黄昏黎明看物体时瞳孔大小不同,因景深变化造成视觉条件困难

2// 蔡司钻立方®极光膜

考虑到我们的眼镜在驾驶中面对眩光时的多种不同情况,蔡司驾驶型镜片采用了一种特殊的新型镀膜。蔡司钻立方®极光膜能够部分反射蓝色光谱中高能量的可见光光波,包括波长为450纳米左右的波段。因此,与蔡司标准镀膜相比,蔡司钻立方®极光膜能够减弱由刺眼强光造成的眩晕感。

* 据参与试用的驾驶者报告,与蔡司经典的优质镀膜相比,使用镀有蔡司钻立方®极光膜的驾驶型镜片后,感觉到眩光干扰的试戴者占全体试戴者的比例减少了 64%。

不利的光线条件将增加刺眼强光和反射光对视觉的干扰
不利的光线条件将增加刺眼强光和反射光对视觉的干扰

3// 蔡司驾驶型渐进镜片设计

蔡司提供了特殊的设计,使配戴渐进镜片驾驶既舒适,又安心。优化后的视觉区域便于眼睛在前方道路、仪表盘、后视镜或侧视镜之间切换对焦。减少头部的横向转动。同时,近用区的设计使您能够全天配戴眼镜,十分适合从事阅读等其他活动。**

驾驶型镜片在设计上增加了高达43%** 的中距离视觉区域,便于在仪表盘和后视镜之间进行焦点转移,增加了高达14%的远距离视区,在驾驶时拥有更宽阔的路面视野。
驾驶型镜片在设计上增加了高达43%** 的中距离视觉区域,便于在仪表盘和后视镜之间进行焦点转移,增加了高达14%的远距离视区,在驾驶时拥有更宽阔的路面视野。

** 来源:蔡司与其合作公司FKFS共同在大量的实际驾驶考察中,使用先进的眼睛和头部跟踪技术研究了轿车驾驶者的视觉行为。
FKFS 斯图加特汽车工程和汽车发动机研究所是属于德国斯图加特大学的一个独立基金会。该研究所成立于1930年,FKFS现已成为汽车工程领域具规模并且著名研究机构之一,主要为各大汽车制造商和供应商提供服务。

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